رولیک و نوار نقاله

جابجایی انواع مصالح سرد و گرم مورد مصرف کارگاههای سنگ شکن و کارخانه آسفالت ،انواع نوار نقاله ایرانی و خارجی: سهند ، دنا، کاله ترکیه، زرین، کره ای، تایوانی و چینی. با ضخامت و عرض های ۴۰ تا ۱۲۰ سانتیمتر، جهت نوار مادر، تغذیه، فیدر و غیره.موارد مرتبط با نوار نقاله سنگ شکن و نوار نقاله کارخانه آسفالت می‌توان به رولیک نوار نقاله و درام یا غلطک نوار نقاله(ثابت و متحرک)،گیربکس نوار نقاله(تسمه نقاله) اشاره کرد.
نوار نقاله ترکیب دو واژه نوار و نقال است که واژه نوار نشان از یک حلقه بسته دارد که به صورت عریض و منعطف می باشد و نقاله قابلیت انتقال جسمی را به واسطه نوار نشان می دهد که به آن تسمه نقاله و نوار لاستیکی نیز می گویند. با توجه به این که نوار نقاله مدام در حال کشش و انعطاف است، بایستی در برابر نیروهای کششی و خمشی استحکام کافی داشته باشد تا در حین جابه جایی مصالح در کارخانه آسفالت و سنگ شکن پاره نشود.
سیستم های نوار نقاله، با بهره گیری از دو درام یا غلطک نوار کار می کنند که دائماً بر روی ماده ای که روی آنها چرخ می شود، حلقه می زند. این عمل با مجموعه ای از قلاب، چرخ دنده ها، موتور و گیربکس نوار و تسمه لاستیکی پهن انجام می شود. سپس تسمه توسط یک سری رولیک نوار نقاله در امتداد مسیر هدایت می شود.
منظور از EP در نوار نقاله، الیاف پلی استر (E) که به صورت تار در جهت طول و الیاف پلی آمید یا نایلون (P) که به صورت پود در جهت عرض نوار نقاله استفاده می شود، است. که موجب مقاومت بالا در برابر پارگی و فشار، مواد شیمیایی، رطوبت، سایش و بُرش، و هم چنین انطاف پذیری زیاد، کشیدگی پایین و وزن کم تسمه می گردد.